个人简介
贾鹏,教授,博士生导师,邮箱:jiapeng@dlmu.edu.cn
名古屋大学博士,大连东北亚国际航运中心研究院执行院长,国家重点研发计划首席科学家,综合交通运输智能技术与装备教育部工程研究中心主任,辽宁省综合交通运输大数据重点实验室主任。主要从事港口智能化、绿色航运、多式联运智慧运营和交通运输大数据技术等领域研究工作。担任中国系统工程学会港航经济系统工程专委会副主任委员、中国汽车维修协会汽车信息分会副会长、中国指挥与控制学会智慧物流与供应链专委会常务委员、中国物流学会常务理事、中国港口协会常务理事、中国系统工程学会理事、中国双法学会理事、中国运筹学会决策科学分会常务理事、中国国际科学技术合作协会能源与交通融合专业委员会副干事长、辽宁省城乡规划学会陆海统筹与滨海空间规划技术专业学术委员会副主任委员、辽宁省交通运输标准化技术委员会委员、《Transportation Research Part E》和《交通运输系统工程与信息》等国内外多个交通运输领域高水平学术期刊编委。主持国家重点研发计划项目1项/课题2项、国家自然科学基金重点1项/面上2项/青年1项、国家外国专家项目1项、省部级项目9项、其他项目50余项。在National Science Review、Transportation Research (Part A,B, D and E)等发表国内外高水平期刊发表论文百余篇,申请获批发明专利和软著等成果30余项(美国、荷兰发明专利各1项),编制完成地方/团体标准6项,出版《综合交通运输案例集》(交通运输部交通强国建设推荐教材、交通运输部综合交通运输理论系列教材)、《中国综合交通运输绿色效率研究》(科学出版社)等著作多部,研发了中国汽车维修行业景气指数、中国综合交通运输体系发展指数等并形成系列年度报告10余部,撰写资政建议获中央主要领导重要批示3项、交通运输部部长批示2项,成果在国家级多式联运示范工程成功应用,主研《南海航运安全与发展报告》双语研究成果被CCTV4、凤凰卫视、China Daily、Global Times等主流频道报道多次。入选大连市“兴连英才”领军人才层次、辽宁省“兴辽人才”领军人才层次、交通运输部科技创新领军人才计划。
主要研究领域:
学科:综合交通运输科学与工程(0823Z4)、交通运输(086100)
方向:多式联运智能技术、港口智能化与绿色化、交通大数据技术
主要讲授课程:
本科生:多式联运智慧运营管理、物流与GIS
硕/博研究生:综合交通运输网络建模、综合交通运输规划理论与方法、多式联运智慧管理与决策技术
主持和参与的科研项目:
[1] 国家重点研发计划项目,2023YFB4302200,大型海港干散货装卸作业过程智能化技术,主持
[2] 国家重点研发计划项目课题,2023YFB4302201,多源数据驱动下干散货港口全过程智能管控技术体系设计,主持
[3] 国家重点研发计划项目课题,2019YFB1600405,多式联运智能调度管理与集成服务应用示范,主持
[4] 国家自然科学基金委联合基金项目,U2572209, 航运减排法规下的船队绿色能源转型优化理论与方法研究,主持
[5] 国家自然科学基金面上项目,72174035,一体化运营格局下区域港群集约优化及治理策略研究,主持
[6] 国家自然科学基金面上项目,71774018,绿色增长导向的港口群落结构优化与对策研究,主持
[7] 科技部国家外国专家项目(高端外国专家引进计划),G2023193005L,综合交通运输科技创新国际合作平台,主持
[8] 国家自然科学基金青年项目,71303026,我国集装箱运输业空箱资源优化配置研究,主持
[9] 辽宁省“兴辽英才计划”项目,XLYC2008030,多式联运智慧运营关键技术,主持
主要学术论文和专著:
[1] Jishi Wu, Tao Feng, Peng Jia, Gen Li, Junyi Zhang, Impacts of transportation infrastructure on the stopping behavior of heavy commercial vehicles, Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 211, 2026, 105069, ISSN 0965-8564 (SCI/SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[2] Erzhuo Zhang, Peng Jia, Zhongzhen Yang, Jiannan Cheng, Land use optimization in coastal city: driven by port-industry-city integration, Transportation Research Part A: Policy and Practice, Volume 209, 2026, 105033, ISSN 0965-8564(SCI/SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[3] Xueting Zhao, Peng Jia, Ruibin Si, Haijiang Li, Differentiated carbon pricing mechanism for crude oil shipping: balancing efficiency and equity, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 156, 2026, 105393, ISSN 1361-9209 (SCI/SSCI, JCR Q1, IF=7.6)
[4] Ruibin Si, Peng Jia, Shuang Yuan, Wan Su, Xueting Zhao, Qifei Ma, Resilience-Oriented Recovery Strategies for Crude Oil Maritime Transportation Networks of Importing Countries Using Mass Tanker Trajectory Data, Transport Policy, 2026, 104088, ISSN 0967-070X (SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[5] Haijiang Li, Ya Sheng, Peng Jia, Shenyi Li, Qianli Ma, Optimization of load reduction and berth shifting operations in green ports: a collaborative scheduling model for berths, unloaders, and tugboats, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Volume 207, 2026, 104637 (SCI/SSCI, JCR Q1, IF=10.6)
[6] Ruibin Si, Nan Wang, Peng Jia, Haijiang Li, Shuang Yuan, Unraveling structural shifts and resilience patterns of global and intercontinental crude oil maritime transportation networks under geopolitical conflicts: A multiplex network model, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Volume 206, 2026, 104550 (SCI/SSCI, JCR Q1, IF=10.6)
[7] Qinglin Jia, Peng Jia, Jianlin Luan, Shuang Yuan, Sini Wang, Yichu Zou, Exploring the effects of the built environment on activity duration among older adults: A case study of metro systems in Dalian, China, Transport Policy, Volume 175, 2026, 103892, ISSN 0967-070X (SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[8] Jishi Wu, Tao Feng, Peng Jia, Revealing the built environment impacts on curbside freight parking demand using a deep generalized additive modeling framework, Transport Policy, Volume 174, 2025, 103833, ISSN 0967-070X(SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[9] Xueting Zhao, Peng Jia, Haijiang Li, Ruibin Si, Allocating carbon emissions from crude oil tanker shipping: Full voyage lifecycle perspective, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 147, 2025, 104919, (SCI/SSCI, JCR Q1, IF=7.6)
[10] Shuang Yuan, Peng Jia, Qing Liu, Ruibin Si, Unraveling the dynamics of China railway express (CRE) in China: A multi-method analysis, Transport Policy, Volume 171, 2025,Pages 370-388 (SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[11] Ruibin Si, Peng Jia, Haijiang Li, Xueting Zhao, Assessing the structural resilience of the global crude oil maritime transportation network: A motif-based approach from network to ports, Journal of Transport Geography, Volume 123, 2025, 104123 (SSCI, JCR Q1, IF=6.6)
[12] Qifei Ma, Sujuan Li, Peng Jia, Haibo Kuang, Is port integration a panacea for regions green development: An empirical study of China port city, Transport Policy, Volume 160, 2025, Pages 15-28, ISSN 0967-070X, (SSCI, JCR Q1, IF=6.8)
[13] Zixuan Peng, Peng Jia, Lianjie Jin, Zhen Guo, Wenxuan Shan, Stable container-route matching in multimodal transport: A case of Yangtze River Economic Belt, Computers & Industrial Engineering, Volume 192, 2024, 110218, ISSN 0360-8352(SCI, JCR Q1, IF=6.7)
[14] Jishi Wu, Tao Feng, Peng Jia, Gen Li, Spatial allocation of heavy commercial vehicles parking areas through geo-fencing, Journal of Transport Geography, Volume 117, 2024, 103876, ISSN 0966-6923 (SSCI, JCR Q1, IF=6.6)
招生类别和方向:
[1] 博士招生方向:
综合交通运输科学与工程方向 1-2名/年
[2] 硕士(学硕或专硕)招生方向或领域:
综合交通运输科学与工程方向(学硕) 2-3名/年
交通运输方向(专硕) 2-3名/年
联系方式:jiapeng@dlmu.edu.cn