陈 康

教授 博士生导师

邮箱： chenkang@dlmu.edu.cn

办公地址： 大连海事大学管理楼 B208

人才称号/学术荣誉：

大连海事大学“懿海工程”高层次人才、国家自然科学基金委（NSFC）通讯评审专家、教育部学位中心博硕士学位论文评审专家

个人简介与研究领域：

长期深耕港航物流系统运作管理与智能决策领域，致力于运用运筹优化、博弈论及人工智能方法解决行业关键共性技术难题。研究工作紧密围绕国家重大战略需求，重点聚焦于三个方向：一是绿色航运与能源转型，包括甲醇/氨燃料船队规划、碳税机制设计及绿色加注枢纽演化；二是全球供应链韧性管理，涵盖地缘政治风险下的网络重构、不确定性环境下的鲁棒调度及多式联运系统优化；三是智慧港航与数字化技术，涉及卫星边缘计算任务调度、海事区块链投资决策及空天海一体化协同计算。在 Transport Policy、Journal of Transport Geography、IEEE Internet of Things Journal 等国际权威期刊发表高水平学术论文 30余篇，谷歌学术（Google Scholar）总引用逾 2400次（H-index 29），多篇论文在领域内产生广泛学术影响，为行业应对“双碳”目标与供应链安全挑战提供了重要的理论支撑与决策参考。

教育背景：

● 2019.01 - 2020.01 美国密歇根大学 (University of Michigan) 交通运输工程 访问学者

● 2009.09 - 2012.01 大连海事大学 交通运输规划与管理 工学博士学位

● 2007.09 - 2009.07 大连海事大学 交通运输规划与管理 工学硕士学位

● 2001.09 - 2005.07 大连海事大学 交通运输 工学学士学位

科研与学术工作经历：

● 2012.01 - 至今 大连海事大学 航运经济与管理学院 讲师、副教授、教授 / 博士生导师

● 2005.09 - 2007.07 中国海运（集团）总公司 职员（具备航运一线实务工作经验）

学术兼职与审稿经历：

● 客座主编 (Guest Editor): Frontiers in Marine Science (SCI Q1), Systems (SSCI), Transport Policy (SSCI, 2021 Special Issue)

● 期刊审稿人: Transport Policy, Transportation Research Part E, IEEE Internet of Things Journal, Ocean & Coastal Management, Maritime Policy & Management 等

在校教授课程：

● 运筹学与最优化理论（凸分析、算法设计）、交通运输系统工程、港口管理、物流系统规划

主持或参与的课题：

［1］ 2023.01 - 2026.12，国家社科基金重点项目（23VHQ015），面向国家战略的北方海上通道构建关键技术与经济性研究，子课题负责人，在研

［2］ 2024.06 - 2025.10，辽宁省交通运输厅政府重大决策咨询项目（JH25-210000-35878），辽宁省交通厅“十五五”辽宁省港航专项规划，主持，在研

［3］ 2021.01 - 2024.12，国家自然科学基金面上项目（72071025），基于风险传导阻断的自动化码头鲁棒调度优化研究，主持，结题

［4］ 2023.01 - 2026.12，国家自然科学基金面上项目（72271038），基于“物联网+区块链”的近岸海域污染物反演溯源方法，核心参与，在研

［5］ 2020.01 - 2022.12，辽宁省自然科学基金计划项目（1587102079343），基于数字孪生的港口集疏运资源管控体系研究，主持，结题

［6］ 2022.12 - 2024.12，交通运输部交通运输行业重点科技项目，多式联运物流网络多方运价博弈及耦合优化研究，核心参与，结题

发表的论文（高水平代表作）：

［1］ Chen Kang (Expert Comment). 从单点提速迈向全链协同. People's Daily (人民日报), 2025-11-03, Page 18. (中央党报理论文章，行业顶级影响力)

［2］ Chen Kang, et al. Optimization of China's foreign trade container liner shipping network considering the risks and uncertainty of transit time. Journal of Transport Geography, 2026, Vol. 130. (SSCI Q1, 地理与交通顶刊)

［3］ Chen Kang, et al. Spatial evolution of liner bunkering hubs in Asia–Europe: Green fuel adoption under demand and fuel price uncertainty. Transport Policy, 2025/2026 (In Press). (SSCI Q1, 交通运输领域顶刊)

［4］ Qiangqiang Jiang, Xu Xin, Tao Zhang, Chen Kang. Energy-Efficient Task Scheduling and Resource Allocation in Edge-Heterogeneous Computing Systems Using Multiobjective Optimization. IEEE Internet of Things Journal, 2025, 12(17): 36747-36764. (SCI Q1 Top, 中科院一区，计算机与物联网顶刊)

［5］ Chen Kang, et al. Assessment of equilibrium accessibility for import/export containers in hub-and-spoke transport network: Impact of international land-sea trade corridor. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 2024, Vol. 191. (SSCI/SCI Q1, 物流与运筹管理顶刊)

［6］ Chen Kang, et al. Container Liner Shipping System Design Considering Methanol-Powered Vessels. Journal of Marine Science and Engineering, 2025, 13(4), 709. (SCI Q1/Q2, 绿色航运前沿)

［7］ Chen Kang, et al. Port sustainability through integration: A port capacity and profit-sharing joint optimization approach. Ocean & Coastal Management, 2023, 245: 106867. (SCI Q2, 海洋管理权威期刊)

［8］ Chen Kang, et al. Optimization of empty container allocation for inland freight stations considering stochastic demand. Ocean & Coastal Management, 2022, 230: 106366. (SCI Q2, 解决疫情期间空箱调运难题)

［9］ Chen Kang, et al. Coastal transportation system green policy design model based on shipping network design. International Journal of Logistics Research and Applications, 2022, 25(4-5): 582-602. (SSCI, 绿色物流政策设计)

［10］Chen Kang, et al. Shipping network design-infrastructure investment joint optimization model: a case study of West Africa. Maritime Policy & Management, 2022, 49. (SSCI, 航运管理老牌名刊)

［11］Chen Kang, et al. Investment strategy for blockchain technology in a shipping supply chain. Ocean & Coastal Management, 2022, 226: 106263. (SCI Q2, 航运区块链技术投资)

［12］Chen Kang, et al. Coastal shuttle tanker inventory routing model with a discrete loaded quantity. Applied Economics, 2021. (SSCI, 能源经济学)

［13］Chen Kang, et al. Determining hub port locations and feeder network designs: The case of China-West Africa trade. Transport Policy, 2020. (SSCI Q1, “一带一路”基础设施布局)

专利：

［1］ 发明专利：快递包装箱，专利号：ZL201710771580.8，第一发明人，授权时间：2022年11月。

资政与社会服务成果：

● 资政建议： 长期深耕国家安全与交通战略领域，撰写的关于低空经济安全、供应链韧性、地缘政治风险应对等多篇资政报告，多次获得主要领导批示，直接支撑了国家重大战略决策。

● 行业规划： 主持编制了《辽宁省港航发展“十五五”规划》等省级重大行业规划，为区域港航高质量发展提供了顶层设计。

招生信息：

● 博士招生方向： 交通运输工程（交通运输规划与管理）、管理科学与工程（港航物流系统优化、智能决策）

● 硕士（学术）招生方向： 交通运输规划与管理、管理科学与工程

● 硕士（专业）招生方向： 交通运输、物流工程与管理

● MBA/EMBA招生方向： 供应链管理、战略规划与风险管理